Словесно хорошо, де факто - нет; термин претендует на эпатаж, а попутно описывает некую фобию, причём ориентирован на среду сугубо урбанизированных жителей. Оттого стартово ущербен. Веришь - я без машины много лет, и не хочу, и когда за руль сажусь (а приходится порой) раздражаюсь, но знаю, что скоро придётся стать снова автовладельцем, ибо тут именно внешние причины. Дима, легко мусульманину отказаться от свинины, их в том климате, где пророк пророчествовал разводить трудно, хи-хи. Легко отказаться от авто в Москве или Питере (это ещё, кстати, если дачи нет; цену на билеты на электрички посмотри сам, ага); ну да, "карфри".
А дач-фри есть? Если есть - меня запишите в идейные противники. У карфришников с детьми всегда хочу спросить, сколько раз за лето их дети купаются в озере, и видели ли они, как земляника с малиной на кустах растут.
"Синдром отказа от благ цивилизации, мотивированного рассказами об ужасах использования этих благ на фоне отсутствия личного опыта их правильного/продолжительного применения."
User alexkuklin referenced to your post from No title (http://alexkuklin.livejournal.com/1189289.html) saying: [...] их правильного/продолжительного применения." Это я к http://beldmit.livejournal.com/336342.html [...]
да ладно тебе, Дим. машина - это средство передвижения. оно сильно упрощает жизнь в некоторых ситуациях и очень усложняет жизнь если относится к ней не как к оному средству.
Образно - у меня есть машина, но я ей пользуюсь для а) перевозки себя и своего семейства на дальние расстояния с грузом (дача в 150 км от Москвы достаточно далеко, семья даже из трех человек с собакой и грузом - это в общем... не тот вариант, чтоб ехать на электричке с двумя пересадками в метро) б) для превозки грузов в виде еды, мебели и прочих габаритных грузов из точки А в точку Б (за примером далеко ходить не нужно - я бы у вас долго не смогла забрать кроватку, если б у меня не было этого прекрасного девайса - автомобильчика) в) для перемещения моей тушки и тушек семейства в гости к другим членам семейства (с рыжей ветки на синюю, где нет пересадок) с относительным комфортом и достаточно быстро (тут, правда, надо учесть, чтоя как бы немножко представляю себе карту родного города не только как три кольца и 1,5 радиуса, но несколько детальнее и посему могу проехать это расстояние не за 1,5- 2 часа, а за 15-20 минут потому что знаю как). т.е. я автомобиль использую по его прямомому назначению - быть перевозчиком груза, который я не могу поднять сама. а товарищи, которые покупают себе Хаммер и стоят в нем по 5-6 часов в пробках не для этого машину купили - а для статуса. Ну пусть стоят, если им статус важнее удобства. Товарищи эти и у меня вызывают легкое недоумение. впрочем я у них тоже вызываю недоумение - я же езжу в метро домой за 30 минут, а не за 2,5 часа с работы.
Умная девушка. Всем бы автомобилистам столько мозгов...
А то мне тут предлагалось решать транспортные проблемы человека, который купил дачу в 20 километрах от электрички с одним автобусом в сутки и без магазина по месту жительства.
no subject
no subject
Еще надо бы ввести термин вроде
зомбоящег-фри"ТВ-фри", но не звучит.no subject
no subject
no subject
Веришь - я без машины много лет, и не хочу, и когда за руль сажусь (а приходится порой) раздражаюсь, но знаю, что скоро придётся стать снова автовладельцем, ибо тут именно внешние причины.
Дима, легко мусульманину отказаться от свинины, их в том климате, где пророк пророчествовал разводить трудно, хи-хи.
Легко отказаться от авто в Москве или Питере (это ещё, кстати, если дачи нет; цену на билеты на электрички посмотри сам, ага); ну да, "карфри".
no subject
Вот яблоки вывозить машина нужна, ага.
(no subject)
(no subject)
no subject
У мусульман со свининой проблема не в трудностях разведения, а в скорости порчи...
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Как пассажир регулярно пробовал. Невкусно. В Москве, во всяком случае. В Калуге на выходных - да запросто.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Не нравится - не пользуйся, но делать из этого фетиш... Чем-то напоминает гей-парад ;)
no subject
no subject
no subject
no subject
Карфри - это "не пользуюсь из принципа и горжусь этим" ;)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
Я вот взял Fiat Ulisse первого поколения, 7-seater.
В категорию B вполне влезает.
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
У карфришников с детьми всегда хочу спросить, сколько раз за лето их дети купаются в озере, и видели ли они, как земляника с малиной на кустах растут.
no subject
В озере ни разу. В речке получается.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
извините, не удержался :)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
Trolling on
Trolling continuation
Re: Trolling continuation
Re: Trolling continuation
Re: Trolling continuation
Re: Trolling continuation
Re: Trolling continuation
Re: Trolling continuation
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
No title
no subject
no subject
Образно - у меня есть машина, но я ей пользуюсь для а) перевозки себя и своего семейства на дальние расстояния с грузом (дача в 150 км от Москвы достаточно далеко, семья даже из трех человек с собакой и грузом - это в общем... не тот вариант, чтоб ехать на электричке с двумя пересадками в метро) б) для превозки грузов в виде еды, мебели и прочих габаритных грузов из точки А в точку Б (за примером далеко ходить не нужно - я бы у вас долго не смогла забрать кроватку, если б у меня не было этого прекрасного девайса - автомобильчика) в) для перемещения моей тушки и тушек семейства в гости к другим членам семейства (с рыжей ветки на синюю, где нет пересадок) с относительным комфортом и достаточно быстро (тут, правда, надо учесть, чтоя как бы немножко представляю себе карту родного города не только как три кольца и 1,5 радиуса, но несколько детальнее и посему могу проехать это расстояние не за 1,5- 2 часа, а за 15-20 минут потому что знаю как).
т.е. я автомобиль использую по его прямомому назначению - быть перевозчиком груза, который я не могу поднять сама. а товарищи, которые покупают себе Хаммер и стоят в нем по 5-6 часов в пробках не для этого машину купили - а для статуса. Ну пусть стоят, если им статус важнее удобства. Товарищи эти и у меня вызывают легкое недоумение. впрочем я у них тоже вызываю недоумение - я же езжу в метро домой за 30 минут, а не за 2,5 часа с работы.
no subject
А то мне тут предлагалось решать транспортные проблемы человека, который купил дачу в 20 километрах от электрички с одним автобусом в сутки и без магазина по месту жительства.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)