Отчет Сфинкса Вестингауза
Apr. 15th, 2007 10:06 pmСбегали сфинксами. Ноги за сутки очухались.
Решение набрать помощников, которые будут искать в Интернете, было правильным. Но недостаточным. Более правильным решением, ИМХО, является таки настройка Интернета в кармане. Большое спасибо
colobuska и
naja_naja - их помощь была неоценима.
Прверено: если дурная голова ногам покою не дает, то когда этих голов две, они еще эффективнее.
Идея, что нужен еще и транспортный атлас Москвы, свежа и оригинальна. Надо попробовать. Мелькнувшая на форуме идея атласа Москвы начала века тоже будет обдумана. А еще автостопный принцип "лучше плохо ехать, чем хорошо стоять" тоже забывать не следует.
Первый этап состоял только из этапного пункта. Взят был покупкой атласа Московской области - я как-то не фиксировал, что Коломна на впадении Москва-реки в Оку, а не просто на Оке. А вот надо было уйти с набережной
на параллельную ей улицу - минут 15 могли бы сэкономить. Такие 15-минутки начинают очень давить на нервы ближе к концу, когда понимаешь, что никуда не успели.
Второй этап, собственно, решил нашу судьбу. Решили, что до улицы Борисовские Пруды дойдем через парк - и на электричке не поехали. Идея не вычислять все пункты до конца тоже была не самой умной. Тут можно и уместно было воспользоваться электричкой - было бы нам счастье.
Зачем-то взяли бонусный КП, перейдя по мостику к пресловутому коллектору. Еще час зачетного времени, за который пару пунктов
следующего этапа в центре можно было бы добрать. Но, честно говоря, после тяжелого второго этапа третий оказался не очень приятным сюрпризом.
Татары, конечно, хороши! Но ИМХО, это все-таки бонусом надо ставить. Место красивое, но неудобное.
Третий этап мы вычисляли в кафешке на "Братиславской". Татар вычислили по карте и поехали, поймав автобус до платформы "Перерва". Вокзал, который не вокзал, Нина в книжке нашла. Улицу Обуха отгадала Нина. Вокзал с 5 фигурами - я. Улицу Талалихина вычислили,
последовательно не найдя в Москве Иорданской, Ливанской (есть Ливенская), Сирийской, Дамаскской и Бейрутской, а также параллельной Армянскому переулку улицы имени кого-нибудь. Тут-то профессор Плейшнер и не заметил сигнала о провале: решили, что в вопросе о группе переулков один вокзал - тот же Южный речной. Еще я перепутал, и решил, что улица Обуха примыкает к бульварному кольцу, а не к Садовому.
Увы. После татар и автобуса от "Кожуховской" к проспекту Андропова выяснилось, что до Южного речного вокзала надо идти пешком без
вариантов. Дошли. Нашли искомую статую (не нашли бы - с соревнований, наверное, сошли, потому как обидно), вернулись и за разумное время на маршрутке доползли до "Пролетарской". Там уже было ясно, что если мы хотим успеть к закрытию, то часть пунктов надо выкинуть. Выкинули улицу Обуха и первый вокзал. Поехали на неправильный переулок, ничего не нашли, нашли на карте искомые - Сыромятнические, доехали до начала Талалихина, отличили букву Й от И. Закрыли этап и на метро доехали до финиша, где-то в 23:20.
Трасса, ИМХО, меньше чем за 10 часов берется только при транспортной удаче. Но все равно процессом довольны.
Надо бы в следующем году "Броневиками" попробовать. Без машины, вестимо.
Решение набрать помощников, которые будут искать в Интернете, было правильным. Но недостаточным. Более правильным решением, ИМХО, является таки настройка Интернета в кармане. Большое спасибо
Прверено: если дурная голова ногам покою не дает, то когда этих голов две, они еще эффективнее.
Идея, что нужен еще и транспортный атлас Москвы, свежа и оригинальна. Надо попробовать. Мелькнувшая на форуме идея атласа Москвы начала века тоже будет обдумана. А еще автостопный принцип "лучше плохо ехать, чем хорошо стоять" тоже забывать не следует.
Первый этап состоял только из этапного пункта. Взят был покупкой атласа Московской области - я как-то не фиксировал, что Коломна на впадении Москва-реки в Оку, а не просто на Оке. А вот надо было уйти с набережной
на параллельную ей улицу - минут 15 могли бы сэкономить. Такие 15-минутки начинают очень давить на нервы ближе к концу, когда понимаешь, что никуда не успели.
Второй этап, собственно, решил нашу судьбу. Решили, что до улицы Борисовские Пруды дойдем через парк - и на электричке не поехали. Идея не вычислять все пункты до конца тоже была не самой умной. Тут можно и уместно было воспользоваться электричкой - было бы нам счастье.
Зачем-то взяли бонусный КП, перейдя по мостику к пресловутому коллектору. Еще час зачетного времени, за который пару пунктов
следующего этапа в центре можно было бы добрать. Но, честно говоря, после тяжелого второго этапа третий оказался не очень приятным сюрпризом.
Татары, конечно, хороши! Но ИМХО, это все-таки бонусом надо ставить. Место красивое, но неудобное.
Третий этап мы вычисляли в кафешке на "Братиславской". Татар вычислили по карте и поехали, поймав автобус до платформы "Перерва". Вокзал, который не вокзал, Нина в книжке нашла. Улицу Обуха отгадала Нина. Вокзал с 5 фигурами - я. Улицу Талалихина вычислили,
последовательно не найдя в Москве Иорданской, Ливанской (есть Ливенская), Сирийской, Дамаскской и Бейрутской, а также параллельной Армянскому переулку улицы имени кого-нибудь. Тут-то профессор Плейшнер и не заметил сигнала о провале: решили, что в вопросе о группе переулков один вокзал - тот же Южный речной. Еще я перепутал, и решил, что улица Обуха примыкает к бульварному кольцу, а не к Садовому.
Увы. После татар и автобуса от "Кожуховской" к проспекту Андропова выяснилось, что до Южного речного вокзала надо идти пешком без
вариантов. Дошли. Нашли искомую статую (не нашли бы - с соревнований, наверное, сошли, потому как обидно), вернулись и за разумное время на маршрутке доползли до "Пролетарской". Там уже было ясно, что если мы хотим успеть к закрытию, то часть пунктов надо выкинуть. Выкинули улицу Обуха и первый вокзал. Поехали на неправильный переулок, ничего не нашли, нашли на карте искомые - Сыромятнические, доехали до начала Талалихина, отличили букву Й от И. Закрыли этап и на метро доехали до финиша, где-то в 23:20.
Трасса, ИМХО, меньше чем за 10 часов берется только при транспортной удаче. Но все равно процессом довольны.
Надо бы в следующем году "Броневиками" попробовать. Без машины, вестимо.
no subject
Date: 2007-04-15 06:33 pm (UTC)no subject
Date: 2007-04-15 06:40 pm (UTC)Для явных теоретиков
Date: 2007-04-15 06:45 pm (UTC)Может быть, ноут+скайлинк или мегафоновский EDGE исправили бы положение, но тут сказать ничего не могу - не пробовал.
Спорить о вкусе устриц с теми, кто их ел...
Date: 2007-04-15 06:49 pm (UTC)(ядовито)
Date: 2007-04-15 06:57 pm (UTC)У всадников адреса, а не загадки. Вы использовали ваш "настроенный интернет в кармане" для решения задач по этапам?
Re: (ядовито)
Date: 2007-04-15 07:07 pm (UTC)В этот раз запрашивал только адрес (отсутствующий в атласах). Тут потормознее - однако, картинку надо было не только запросить, но еще и увидеть, а потом еще масштаб поменять, чтобы привязаться к общей картине. Больше всего времени заняло соображение, что телефон не способен работать одновременно с гарнитурой и КПК, и потому гарнитуру надо нафиг отключить.
Провайдер - Билайн. Телефон - Nokia 6021. КПК - Nokia 770.
Re: (ядовито)
From:Re: (ядовито)
From:хм
From:Re: хм
From:Re: хм
From:Re: хм
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Ран в нас правильно верит
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2007-04-15 06:39 pm (UTC)На транспортной-то категории? Да уж, пожалуй...
no subject
Date: 2007-04-15 06:59 pm (UTC)no subject
Date: 2007-04-15 06:42 pm (UTC)Капотня и Чагино тебе нравятся больше, чем Курьяново? Броневиков в гребеня гоняют...
no subject
Date: 2007-04-15 06:48 pm (UTC)no subject
Date: 2007-04-15 06:53 pm (UTC)no subject
Date: 2007-04-15 07:05 pm (UTC)Странно, что мотоциклистов не было. Или я не заметил? Эти бы в "броневиках" сделали бы всех.
no subject
Date: 2007-04-15 07:17 pm (UTC)А с велосипедом в метро - это очень отдельная развлекуха, скажу я вам... Вообще-то там можно возить только складные. Об остальном надо каждый раз отдельно договариваться с тетеньками.
А у мотоциклистов свои проблемы - у них штурману гораздо сложнее работать на ходу. Сразу возникают проблемы с загадками. Но вообще да, что-то мотоциклистов не видно. Вот интересно, кстати, а на скутере можно автомобилистов в Броневиках сделать? У скутера максимальная скорость ниже, но он может в парк заехать, через ж/д пути в пешеходную дырку пролезть, пробку объехать по тротуару...
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2007-04-15 07:51 pm (UTC)no subject
Date: 2007-04-15 06:48 pm (UTC)no subject
Date: 2007-04-15 07:03 pm (UTC)Для Сфинксов - вообще обязательно! Я лично взял транспортный атлас, атлас с каждым домом и справочник гортранспорта. И ещё надёжный человек сидел дома в Яндексе.
Взят был покупкой атласа Московской области - я как-то не фиксировал, что Коломна на впадении Москва-реки в Оку, а не просто на Оке.
Точно такая же фигня. И в Коломне был лично, и набережные Москвы пробежал по атласу, а Коломенская в новостройках спряталась от глаза. И лишь покупка атласа Московской Области на Шаболовке спасла экспедицию от гибели на старте.
Там уже было ясно, что если мы хотим успеть к закрытию, то часть пунктов надо выкинуть. Выкинули улицу Обуха и первый вокзал.
Я татар поколебался и выкинул ещё в середине дня. Километра полтора от конечной автобуса, который в выходные ходит, судя по справочнику, с интервалом 36 минут, до которого в свою очередь ещё довольно долго добираться... За время, сэкономленное на татарах, взял бонус на Пономарке и в центре Обуха и Сыромятнический.
Надо бы в следующем году "Броневиками" попробовать. Без машины, вестимо.
Как это - без машины?
no subject
Date: 2007-04-15 07:05 pm (UTC)Атлас мы тоже на Шаболовке купили, да. Небось, продали их в том ларьке в субботу достаточно.
no subject
Date: 2007-04-15 07:16 pm (UTC)no subject
Date: 2007-04-15 07:28 pm (UTC)no subject
Date: 2007-04-15 07:47 pm (UTC)no subject
Date: 2007-04-15 10:47 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2007-04-16 10:24 am (UTC)no subject
Date: 2007-04-16 11:47 am (UTC)no subject
Date: 2007-04-16 12:02 pm (UTC)no subject
Date: 2007-04-16 02:01 pm (UTC)Мне казалось общеизвестным...
А атласы и т.п. надо покупать на Волгоградском просп. 45.