Автомобильно-финансовое

[beldmit]

Автомобилистам, которые "мы же платим налоги, чтобы ездить" - читать.

Для начала, содержание дорог. На разного рода содержание и ремонт (не путать с реконструкциями) в год уходит порядка 60-70 млрд. рублей. Из расчета на один автомобиль приходится порядка 12-15 тысяч рублей в год. Сравните с суммой уплачиваемого вами транспортного налога.

Однако, кто-то ездит много, кто-то мало; делить на всех поровну не особо-то справедливо. Во многих странах, в связи с этим, принята система с включением денег на содержание дорог в цену топлива. Общий пробег машин в год в Москве - 14 млрд машино-километров (пруф на стр. 109). Это дает нам цену пользования УДС в 4-5 рублей на машино-километр, что дает цену топлива порядка 60-90 рублей за литр, т.е. полтора-два евро. Интересный факт: примерно столько оно в европах и стоит, тащемта, результат ожидаемый.

...

Таким образом можно понять, что все разговоры про то, что "где мои дороги - я плачу налоги!" не имеют никакого отношения к действительности. И, поскольку оплатить так чаемое строительство автомобильной инфраструктуры опережающими автомобилизацию темпами автомобилисты не могут - происходит паразитирование на имеющейся инфраструктуре, зримым результатом которого являются самые большие в мире пробки и превращение дворов, газонов и тротуаров в автостоянки.

Там еще много, читайте целиком.

Comments

[mikeiva.livejournal.com]

По поводу соотношения цен на бензин и качества/количества могу заметить одно. В свежепосещенном Египте офигенные дороги - несмотря на то, что там адская жара летом. У нас вот с 35 градусов где-то начинают колеи продавливаться, скажем, там - гладкое и ровное все. При этом бензин стоит что-то в районе 7р/л за 92 и 15р/л за 95, если верно помню. А еще у них есть 80, который 3р/л или что-то в этом духе :)

[beldmit.livejournal.com]

Ну вот я бы предложил на Беларусь посмотреть.

[alexkuklin.livejournal.com]

в Беларуси с лета ввели уродскую систему оплаты дорог, работающую с глюками и разводящую людей на сотни евро штрафов.
водители легковых машин с номерами не из RU/BY массово попадают, потому что будки оплаты убрали, а никакой информации не предоставляют на въезде.
точно надо на Беларусь смотреть?

[dimas.livejournal.com]

у Египта нет зимой до -30, что влияет на дороги куда больше, чем жара.

и сейчас при этих ценах, регулярные перебои с топливом.

но пилят на дорогах там, конечно, меньше, наверное …

[mikeiva.livejournal.com]

У нас влияет почему-то и то, и другое, причем катастрофически :) Такое впечатление, что кладут специальный асфальт для розыгрышей, которые растворяется водой :)