Люблю автомобилистов.
Oct. 22nd, 2012 10:36 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
beldmitЛюблю некоторых автовладельцев за незамутненность.
"Так эти придурки еще там трамвайные пути, по которым хоть как-то раньше можно было ехать полоса, подняли на бордюр и огородили перилами, сузив проезжую часть на 1.5 полосы!"
"Так эти придурки еще там трамвайные пути, по которым хоть как-то раньше можно было ехать полоса, подняли на бордюр и огородили перилами, сузив проезжую часть на 1.5 полосы!"
no subject
Date: 2012-10-23 03:32 pm (UTC)Во вторых там трамвай всегда ходил либо по второстепенной улице Кржижановского, либо по выделенной полосе, и только небольшой участок от выезда с Кржижановского до поворота на Ломоносовский может вызывать какие-то сложности. И перекресток Ломоносовского с Вавилова там очень хорошо заточен под беспрепятственный проезд трамвая ещё в советские времена, когда системный подход в развитии городского транспорта существовал.
А вот Нахимовский от Профсоюзной до Черемушкинского Рынка нифига под нынешние объемы транспорта не заточен, поэтому троллейбусу там плохо.
А вот от моего дома до универа на трамвае будет сильно дольше, потому что на Орджоникизе и на участке Вавилова от Орджоникидзе до перекрестка с 60-летия Октября постоянные пробки и там трамваю не дают толком проехать. Особенно где поворот на третье кольцо. Поэтому, хотя от моего дома до Черемушкискинского рынка на трамвае нормально ехать, его хрен дождешься пока он предыдущий участок маршрута проедет.
no subject
Date: 2012-10-23 03:35 pm (UTC)А пример корректный, потому что трамвай по выделенке избегает пробок на куске Нахимовского.
no subject
Date: 2012-10-23 03:39 pm (UTC)Но вопрос в том, что ту выделенку построили ещё чуть ли не при Сталине, вместе с окружающими домами. То есть отбирать полторы полосы у без того забитой дороги для строительства этой выделенки не пришлось.
no subject
Date: 2012-10-23 03:41 pm (UTC)Я не очень понимаю, честно говоря, что значит "отбирать у автомобилей". Дороги - не только для автомобилей, но и для ОТ.
no subject
Date: 2012-10-23 03:43 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-23 03:46 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-23 03:54 pm (UTC)no subject
Date: 2012-10-23 03:57 pm (UTC)