Антиавтомобильное
Oct. 11th, 2011 11:37 pmI have a dream (С)
Я мечтаю о лишении прав на полгода минимум за парковку на трамвайных путях. О многотысячных штрафах за парковку на тротуаре. О платной, блин, парковке в центре Москвы.
Вторая половина моей мечты - перехватывающие парковки при каждой конечной станции метро. И удвоении, блин, их километража. И о превращении электричек в нормальный городской вид транспорта, если уж удвоить километраж метро нереально.
Господа автомобилисты! Вы построили себе небольшой коммунизм - приватизировав дороги - за мой счет. Очень хочется, чтобы кусок этого коммунизма вы вернули обратно. Лично мне.
Я мечтаю о лишении прав на полгода минимум за парковку на трамвайных путях. О многотысячных штрафах за парковку на тротуаре. О платной, блин, парковке в центре Москвы.
Вторая половина моей мечты - перехватывающие парковки при каждой конечной станции метро. И удвоении, блин, их километража. И о превращении электричек в нормальный городской вид транспорта, если уж удвоить километраж метро нереально.
Господа автомобилисты! Вы построили себе небольшой коммунизм - приватизировав дороги - за мой счет. Очень хочется, чтобы кусок этого коммунизма вы вернули обратно. Лично мне.
no subject
Date: 2011-10-12 05:07 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-12 05:11 pm (UTC)или когда на поворот с Рязанки в сторону ш.Фрезер хвост стоит почти круглосуточно, т.к. это единственный способ въехать в этот район - это тоже мне приснилось?
no subject
Date: 2011-10-12 05:19 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-12 05:27 pm (UTC)кроме того, в тексте рассматривается очень упрощенный случай, тогда как при увеличении связности возникает тенденция разгрузки магистралей, т.к. можно поселиться не только на радиальной трассе относительно работы, например, но и сбоку.