beldmit: (Манул)
[personal profile] beldmit
Слушал вчера очередной сюжет канала "Рыбинск-40". Там рассказ об организуемой зимней ледовой автопереправе там, где в этом году заработал паром через Волгу, плавно переходящую в этом месте в водохранилище. И финальная реплика журналиста, обратите внимание на порядок перечисления.

– Автомобилисты переправляются по неразмеченным участкам, игнорируя не только угрозы жизни и здоровью, но и штраф в размере XXX рублей.

Date: 2014-01-23 07:06 am (UTC)
From: [identity profile] besm6.livejournal.com
Один из известных cognitive biases. Штраф вероятнее, а понятие матожидания ни на журфаке, ни в автошколе не только не кладут на интуицию (а нужно именно это - не знать, а чуять), но даже и не упоминают.

Теория вероятности все же здорово неинтуитивна.
Edited Date: 2014-01-23 07:07 am (UTC)

Date: 2014-01-23 07:07 am (UTC)
From: [identity profile] beldmit.livejournal.com
Тут дисперсия интереснее. Матожидание-то - "проскочим".

Date: 2014-01-23 07:55 am (UTC)
From: [identity profile] besm6.livejournal.com
Это не мат-, это просто ожидание. Причем с размерностью вероятности, т.е. Витус прав, тебе на интуицию теорвер не положили.

Впрочем, неудивительно. Она и у мехматян-то как следует на интуиции лежит только у тех, кто на ней специализируется. У остальных так, чуть лучше, чем у среднего человека.

Date: 2014-01-23 08:04 am (UTC)
From: [identity profile] beldmit.livejournal.com
Если занудствовать, то ожидание может оказаться эмпирической оценкой. Но да, не дисперсия.

На интуицию мне ее не положили, но я знаю из детских книжек Гарднера, что вероятность - не всегда то, что кажется. Имею шанс включить логику.

Date: 2014-01-23 08:27 am (UTC)
From: [identity profile] besm6.livejournal.com
Насчет дисперсии ты, кстати, прав. Впрочем, мне кажется, что тут существенны именно матожидание и отдельно вероятность фатального исхода, потому что там на самом деле не одно событие, а случайный процесс.

Date: 2014-01-23 08:32 am (UTC)
From: [identity profile] beldmit.livejournal.com
Не вижу случайного процесса. Вижу плотность вероятности. Которую надо проинтегрировать по куску, отвечающему за фатальный последствия, что существенно упростит модель.

Date: 2014-01-23 08:57 am (UTC)
From: [identity profile] besm6.livejournal.com
Больше одного акта проезда. За успешным последует следующий (и кстати, включится еще один cognitive bias на тему вероятности - что если в прошлый раз пронесло, то сейчас вероятность неудачи меньше, чем тогда), за штрафом - тоже (но bias на время выключится или даже сработает в обратную сторону), а за утонутием - не последует.

Date: 2014-01-23 04:47 pm (UTC)
From: [identity profile] beldmit.livejournal.com
В таком разрезе согласен.

Date: 2014-01-23 07:08 am (UTC)
vitus_wagner: My photo 2005 (white)
From: [personal profile] vitus_wagner
Как видим в МИЭМе её тоже на интуицию не кладут.

Date: 2014-01-23 07:13 am (UTC)
From: [identity profile] beldmit.livejournal.com
Не, это ты видишь, что в МИЭМе не кладут на интуицию вождение автомобилей.

Впрочем, меня и так автохейтером кличут :-)

Profile

beldmit: (Default)
Dmitry Belyavskiy

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122 2324252627
28 29 3031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 12th, 2026 06:58 pm
Powered by Dreamwidth Studios