Антиавтомобильное
Oct. 11th, 2011 11:37 pmI have a dream (С)
Я мечтаю о лишении прав на полгода минимум за парковку на трамвайных путях. О многотысячных штрафах за парковку на тротуаре. О платной, блин, парковке в центре Москвы.
Вторая половина моей мечты - перехватывающие парковки при каждой конечной станции метро. И удвоении, блин, их километража. И о превращении электричек в нормальный городской вид транспорта, если уж удвоить километраж метро нереально.
Господа автомобилисты! Вы построили себе небольшой коммунизм - приватизировав дороги - за мой счет. Очень хочется, чтобы кусок этого коммунизма вы вернули обратно. Лично мне.
Я мечтаю о лишении прав на полгода минимум за парковку на трамвайных путях. О многотысячных штрафах за парковку на тротуаре. О платной, блин, парковке в центре Москвы.
Вторая половина моей мечты - перехватывающие парковки при каждой конечной станции метро. И удвоении, блин, их километража. И о превращении электричек в нормальный городской вид транспорта, если уж удвоить километраж метро нереально.
Господа автомобилисты! Вы построили себе небольшой коммунизм - приватизировав дороги - за мой счет. Очень хочется, чтобы кусок этого коммунизма вы вернули обратно. Лично мне.
no subject
Date: 2011-10-12 03:58 am (UTC)Это, на мой взгляд, несколько продуктивнее, чем лишение прав.
no subject
Date: 2011-10-12 05:43 am (UTC)no subject
Date: 2011-10-12 07:52 am (UTC)Лишение прав за парковку на трамвайных путях не добавит удобства ни пассажирам трамваев, которые все равно будут вынуждены ждать пока этого идиота найдут и заставят убрать машину, ни самому идиоту, ни сотрудникам полиции, которые будут вынуждены его ловить и оформлять лишение.
И есть только слабая надежда что через некоторое время люди на примере некоторого количества пострадавших выучатся так себя не вести.
В то время как сбрасывание машины с рельсов таранным ударом (или даже боле гуманное оттаскивание ее в кювет силами добровольцев из числа пассажиров трамвая) решает проблему задержки трамвая в течение нескольких минут.
То, что владелец машины при этом оказывается наказан причинением его машины ущерба, в данном случае вторично.
Первично то, что появляется способ оперативного решения проблемы забаррикадированных трамвайных путей.
Аналогично следует поступить с машинами, которые из-за мелкой царапины ожидают по два часа сотрудников ДПС.
Ввести штрафы за перекрытие улиц такие, чтобы попавшим в ДТП было выгоднее договориться, и отъехать к обочине, чем стоять на месте, дожидаясь сотрудника ДПС и мешая остальным. И страховые компании обязать эти штрафы оплачивать в рамках ОСАГО. Чтобы свои условия выплат привели в соответствие с тем, что очистка улицы от пострадавших машин приоритетнее выяснения того, кто именно должен платить за ремонт.
no subject
Date: 2011-10-12 12:36 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-12 01:58 pm (UTC)Часто значительно эффективнее боротся с последствиями наплевав на интересы того самого имени и фамилии. Получается и гораздо полезнее для невиновных и гораздо наказательнее для виновного.
no subject
Date: 2011-10-12 08:15 am (UTC)