beldmit: (Манул)
[personal profile] beldmit
Когда я был в Беларуси в конце августа, в гостинице подошла ко мне дама и предложила купить у меня рубли за зайцы по официальному курсу (в полтора раза ниже черного). Я отказался, и она стала меня уговаривать, мотивируя тем, что она очень выгодно взяла валютный кредит - а тут вдруг облом, курс упал в полтора раза.

Я про это не вспоминал, а сейчас вспомнил - читая некоторые посты во френдленте, где автовладельцы жалуются на то, что теперь стоять им в пробках рядом с выделенной для общественного транспорта полосой. По которой раз в 20 минут проезжает автобус.

Date: 2011-10-11 09:14 pm (UTC)
From: [identity profile] dimas.livejournal.com
я понял, Дима, что ты мне напоминаешь :)

анекдот про внучку декабриста и револлюционных матросов :)))

Date: 2011-10-11 09:28 pm (UTC)
From: [identity profile] beldmit.livejournal.com
Ну да. Я хочу, чтобы не было бедных. А Надю Яцык не устраивает, что внезапно те, кто в автобусах, получили кусок дороги.

Date: 2011-10-11 09:32 pm (UTC)
From: [identity profile] ask-ripe.livejournal.com
modus operandi точно не перепутал?

Date: 2011-10-12 05:28 am (UTC)
From: [identity profile] beldmit.livejournal.com
Для красного словца-то? Легко. На самом деле - не перепутал, а просчитал на шаг вперед.

Если серьезно, то в условиях, когда машины купит каждый (я могу купить машину себе и машину жене, и права могу, и даже через некоторое время ездить куплю), город встанет. Богатых при этом не будет, разве что те, кто ездят на машине на такие расстояния, где пешком быстрее, ну или часа в 3 ночи.

Поэтому общественный транспорт надо развивать. На Западе, где климат лучше, это поняли лет 20-30 назад, когда доросли до этих граблей - в итоге в США тоже водители смотрят на пустые полосы, по которым иногда проезжает автобус. Или машина, где сколько-то пассажиров, как в комментах пишут.

Про ужасы Нью-Йоркского метро читал еще в советские времена? А люди ездят.

Date: 2011-10-12 08:12 am (UTC)
From: [identity profile] dimas.livejournal.com
Да нет, Дим, ты хочешь чтобы все были одинаково бедные …

Плюс, Надька — она реалист, и видит то, что сделали, а ты обсуждаешь сверического коня в вакууме … Я вот сейчас ехал и специально посмотрел число народу на остановках и в автобусах … единицы … И ради них дорогу уменьшили на треть? И это в свете того, что должны закрыть на год Яблочкова?

Хе-хе, я даже не удивлюсь если после этого автобусы на алтушке пропускать перестанут. И это даже будет правильно, пусть по своей полосе ездят :)))

Date: 2011-10-12 09:41 am (UTC)
From: [identity profile] beldmit.livejournal.com
В полдень ехал? :-)
есс-но, автобусы пустые.

Date: 2011-10-12 01:22 pm (UTC)
From: [identity profile] dimas.livejournal.com
да нет, раньше … хинт — только глупый поедет по алтушке от метро до метро … и то же самое на остальных дорогах …

на той же волоколамке это имело смысл пока метро в митино не было …

Date: 2011-10-12 02:22 pm (UTC)
From: [identity profile] beldmit.livejournal.com
Синия и фиолетовая ветки закрывают совсем разные куски Москвы.

Profile

beldmit: (Default)
Dmitry Belyavskiy

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122 2324252627
28 293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Dec. 30th, 2025 03:19 am
Powered by Dreamwidth Studios