Наблюдения
Oct. 11th, 2011 08:06 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
beldmitКогда я был в Беларуси в конце августа, в гостинице подошла ко мне дама и предложила купить у меня рубли за зайцы по официальному курсу (в полтора раза ниже черного). Я отказался, и она стала меня уговаривать, мотивируя тем, что она очень выгодно взяла валютный кредит - а тут вдруг облом, курс упал в полтора раза.
Я про это не вспоминал, а сейчас вспомнил - читая некоторые посты во френдленте, где автовладельцы жалуются на то, что теперь стоять им в пробках рядом с выделенной для общественного транспорта полосой. По которой раз в 20 минут проезжает автобус.
Я про это не вспоминал, а сейчас вспомнил - читая некоторые посты во френдленте, где автовладельцы жалуются на то, что теперь стоять им в пробках рядом с выделенной для общественного транспорта полосой. По которой раз в 20 минут проезжает автобус.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-10-11 06:55 pm (UTC)Там ведь самое главное чиновники с мигалками поедут. Совершенно бесплатно.
А потом эти автобусы, в которые благодаря собянинским чаяньям пересядут автомобилисты, подъедут к метро в котором я еду и выгрузят пассажиров, и в поезд уже будет совсем не залезть...
Никакую систему нельзя подвергать такому резкому дисбалансу. От этого по любому будет хуже, при этом в самых непредсказуемых местах...
У тебя какой-то особый фильтр внимания на теме автомобилистов... Ни у кого больше такого не замечал... ;-)
no subject
Date: 2011-10-11 07:36 pm (UTC)А еще у меня был пост Поволоцкого про те же полосы. И твой. А еще я по Алтуфьевке ехал в субботу с отцом...
По поводу автомобилистов - я не могу понять, почему я должен платить увеличивающимся временем МОЕЙ езды на автобусе за удовлетворение ИХ потребности в дополнительном личном пространстве. Потому что грузы, требующие машины, встречаются не ежедневно, а у меня так и не ежемесячно, зато когда встречаются - не всегда можно отделаться легковушкой :-)
no subject
Date: 2011-10-11 07:54 pm (UTC)платить увеличивающимся временем МОЕЙ езды на автобусе за удовлетворение ИХ потребности в дополнительном личном пространстве.
Тут нюанс заключается в том, что в противном случае другие вынужнены платить своим временем за твою _потенциальную_ возможность проехать быстро на автобусе. То есть ты не едешь, я не еду, никто не едет, а за это все все равно платят. Именно это вызывает чувство несправедливости. Если бы эта выделенная полоса использовалась бы максимально эффективно, на пределе ее возможностей, то вопросов было бы гораздо меньше...
no subject
Date: 2011-10-11 07:58 pm (UTC)См. следующий пост. Платить должны все. Сейчас - впервые на моей памяти в постсоветские времена - автомобилистов заставили заплатить за дороги.
Или что, будем мериться налогами, экологическим правосознанием и прочими половыми органами?
no subject
Date: 2011-10-11 08:16 pm (UTC)Gor
PS и - да - на этот раз ты успешно набросил.
PPS никогда не испытывал ненависти к автобусам - но сегодня, во втором ряду ленинградки был готов таранить, чуть кто-то это и сделал (правда уже на прерывистой между второй и третьей
no subject
Date: 2011-10-11 08:17 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-11 08:35 pm (UTC)а) услышал ли ты про маршрутки и такси вне закона? полосы - они ведь выделены исключительно для маршрутного транспорта, а они к нему не относятся
б) второй ряд? третий?
no subject
Date: 2011-10-11 08:46 pm (UTC)Маршрутки по факту на Щелковском ездят.
Про такси - ничего не знаю.
no subject
Date: 2011-10-11 08:57 pm (UTC)по факту - или законно?
no subject
Date: 2011-10-12 09:42 am (UTC)no subject
Date: 2011-10-11 07:45 pm (UTC)