Письма издалека про московскую транспортную реформу.

[beldmit]

0. Честно говоря, перенумерация по округам мне кажется идиотским решением, и просто смена маршрутов при сохранении минимального общего участка старого и нового часть фидбека бы сняло. Нина с этим не согласна, но это не моя проблема.

1. Я не знаю, как все ухитрились "проснуться в другом городе", если эта реформа была анонсирована за несколько месяцев, и даже я про неё слышал и с вероятностью карты давал. Но мэрия, которой по силам доставить спаслание Собянина в каждый почтовый ящик перед выборами, тут совершенно не запарилась.

2. Глобально фарш назад не провернуть. А локально там, где продолбаны удобные связки, можно и нужно бухтеть. Бухтеть можно собственно на карте. Ткнуть на портале в старый маршрут - посмотреть альтернативу - найти форму "обратная связь" в описании нового маршрута - и оставить там слезницу.

3. Тем, кто живёт не в ЮАО и не в ЦАО (с которых реформа началась) - приготовиться, и высказать мнения о смене маршрутов в их округах сразу после анонса, а не когда уже всё поехало по-новому. Ау, народ, здесь не выборы, здесь коллективная фига из кармана имеет некоторый шанс быть услышанным, прецеденты были.

4. Что не меняет того факта, что управленческая команда мэрии - игроки в Симсити. И вместо увеличения количества водителей и подвижного состава оптимизируют Тришкин кафтан.

Comments

[livelight]

Ну, в плане погулять по центру пешком (в дни с хорошей погодой) таки становится пока что всё лучше и лучше. Но ключевые слова здесь все: и "погулять", и "центр", и "пешком" (теперь ещё и велосипеды добавились, и даже электросамокаты), и "погода". Если выкинуть хоть одно - может быть уже не столь прекрасно.